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80噸電子汽車衡作弊的方式及防范
本文介紹了以80噸電子汽車衡為例的一些作弊方式及防范的辦法，從汽車衡的作弊分類和作弊方式中,我們不難知道,對(duì)作弊現(xiàn)場(chǎng)的勘察并不能*杜絕作弊行為的發(fā)生：
(1)用被稱重車輛裝載以損耗物體(如水)在回皮重時(shí)將水倒掉，在駕駛室多坐人員，回皮重時(shí)多坐人員不上車達(dá)到提高凈重的目的。
(2)對(duì)計(jì)量車輛采取帶掛車過重，單車回皮的手段來達(dá)到提高凈重的目的。
(3)對(duì)稱重傳感器到儀表的電子線路私接非法裝置，來達(dá)到計(jì)量作弊的目的。
(4)計(jì)量員受非法分子的威脅或利誘，在微機(jī)稱量確認(rèn)環(huán)節(jié)上做手腳，改變稱量結(jié)果。這些作弊情況如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
(5)隨著現(xiàn)在車輛長(zhǎng)度的增長(zhǎng)，秤體長(zhǎng)度也在增長(zhǎng)，使得計(jì)量員在觀察車輛的秤上的計(jì)量位置是否合理時(shí)有較大的難度，容易使不法人員鉆空子，采用壓秤、不*上秤等作弊手段。
二、如何現(xiàn)場(chǎng)評(píng)判是否存在作弊嫌疑
1.連接線、接線盒、串口、稱重儀表、后臺(tái)控制電腦及外圍線束中有無膠帶或盒狀封裝的作弊接受器，或直接裸露的作弊接收。
2.稱重傳感器引線及連接線是否有包裹物?
3.承載器(稱重臺(tái)面)水平晃動(dòng)是否正常?
4.連接線是否有破損?
5、稱重儀表和接線盒必須加鉛封，不能隨意打開并定期檢查。一是可以避免非法人員加裝相關(guān)電路，也可以杜絕內(nèi)部人員受非法利益的影響對(duì)衡器的重新標(biāo)定?！?BR>6、在設(shè)計(jì)承載器時(shí)必須采用材質(zhì)好的穿線管，中間不應(yīng)有連接間隙，稱重傳感器出線位置（出線口到穿線管的位置）加裝保護(hù)蓋板或側(cè)向保護(hù)板，并用非標(biāo)螺桿緊固。穿線管內(nèi)穿線時(shí)盡量拉緊，以便杜絕作弊者拉扯電纜外接作弊裝置。
7、計(jì)量法制部門對(duì)計(jì)量員、司磅員進(jìn)行法制培訓(xùn)，加強(qiáng)法制意思?；蛘哳l繁的進(jìn)行輪崗換位。
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